2020年雪佛兰C8Corvette可能会推出混合动力或电动车型

第八代2020 雪佛兰克尔维特终于来了。摇摆着全新的形状并发布了一些令人印象深刻的加速度数据，即使是 C8 Corvette 的基本模型看起来也绝对是一场骚乱。但这只是 Corvette Fever 的开始，一份新报告表明 C8 的未来变体可能会获得一些新时代的技术。

雪佛兰已经表示 C8 Corvette 的设计考虑了潜在的电气化，但在 2020 Corvette 推出时，Autocar 询问雪佛兰团队的一名成员，假设电动 Corvette 可能采用轻度混合动力系统是否可耻或使用前桥电动机增加全轮驱动。回应非常有说服力：“如果你这么说，你就不会看起来很愚蠢，”克尔维特团队成员说。

Autocar 决定更进一步，询问通用汽车总裁马克·罗伊斯 (Mark Reuss) 是否考虑使用电池电动克尔维特 (Corvette)。他的回应也出人意料地开放：“我们会看到。请继续关注，”罗伊斯告诉 Autocar。

虽然我们可能需要很长时间才能看到完全无声的克尔维特在米尔福德周围疾驰，但电气化的更合理的半步是有意义的。轻度混合动力车是最简单的，因为它需要最小的电池和电机组合。全轮驱动的 Corvette 可能听起来像异端邪说，但前轴将是最容易拍打更大电动机的地方，尽管尚不清楚更大的电池(例如适用于插电式混合动力车的电池)的确切位置活在身体之下。

尽管 Corvette 的未来看起来很光明(和绿色)，但现在看起来也很有吸引力。LT2 6.2 升推杆 V8 可产生 495 马力和 470 磅英尺的扭矩，足以在不到 3 秒的时间内将主要为铝制的 C8 Corvette 推至每小时 60 英里(配备可选的 Z51 性能包时)。而随着$ 60,000起拍价南部，这听起来像一个绝对划算。