CorvetteRacingC8.R在2020年雪佛兰C8

当 雪佛兰 昨晚向世界推出 2020 Corvette 时，其中包含了一些未来相关产品的预告片。除了一瞥顶级的 Corvette Convertible 之外，雪佛兰还让我们先睹为快，看看它的下一辆赛车，这真是太棒了。

虽然我们只能从雪佛兰的低质量直播中提取一些剧照，这使得 Zapruder 电影看起来像 IMAX 杰作，但您在这里看到的是 Corvette 的下一次迭代，前往赛道。C8.R 只出现了几秒钟，虽然我们对细节仍然很了解，但我们可以在这里做出一些有根据的猜测。

我们将从我们实际看到的开始。外观看起来非常符合 C8 的形式，尽管对汽车的空气动力学轮廓进行了一些改进，例如巨大的后翼或前保险杠上的小鸭翼。除了前保险杠上方的标准大灯外，还有一些功能更强大的 LED 灯悬挂在雾灯通常所在的位置。

我们还能够快速拍下内部的照片，看起来就像您期望的赛车内部一样空旷。有一个防滚架，一个布满按钮的方向盘和一个基于摄像头的后视系统，可以告诉司机车辆从后面接近的速度。最后一点技术已经进入雪佛兰乘用车的备用摄像头系统，越来越多的三角形警告提醒驾驶员注意障碍物。

其他一切都有待讨论。C8.R 的前身 C7.R 使用 5.5 升 V8 发动机，可产生约 491 马力的功率。功率可能会保持在同一水平，但目前尚不清楚雪佛兰实际上会在驾驶员身后安装什么发动机。雪佛兰很可能会将 C8.R 留在与以前相同的赛车类别中——勒芒 LMGTE 和 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛的 GTLM——与来自法拉利、福特和保时捷的其他中置发动机竞争对手竞争。

即使没有赛车版本，2020 年雪佛兰克尔维特也正在成为一个合适的表演者。它的 6.2 升干式油底壳 V8 将通过其可选的性能包输出 495 马力和 470 磅英尺的扭矩，允许在 3 秒内冲刺到每小时 60 英里。这就是基本 型号，起价将低于 60,000 美元。该平台的构建考虑了电气化，因此我们将来可能会看到混合动力甚至电池电动变体。它还配备了各种技术，包括一个巧妙的前鼻提升系统，该系统使用 GPS确保您不会忘记下一个城镇的一个令人讨厌的减速带。