博世和戴姆勒在德国获得4级自动泊车许可

早在 2017 年，博世和戴姆勒就合作开展了一项无人驾驶代客泊车服务试点项目。显然，它运作良好，因为该计划刚刚获得许可，不仅可以作为试点运行。

博世和戴姆勒周二宣布，他们的自动泊车系统已获准运行。绿灯来自斯图加特地区行政当局与巴登-符腾堡州交通部的合。这意味着它是第一个获得日常使用许可的 4 级停车系统。级别 4 是第一个真正的不干涉自动化级别，尽管它仅限于特定情况和位置。

与试点项目一样，该系统将在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场投入使用。博世负责提供基础设施，而梅赛德斯-奔驰负责 提供车辆。

这是它的工作原理。将您的梅赛德斯车开进车库后，快速点击智能手机即可将车辆送去停车。博世在整个停车场都有传感器，向车辆发送有关驾驶位置和停车位置的数据。如果在车辆的路径中检测到物体，它就会停下来。车库中有足够多的传感器，因此车辆甚至可以在完全自主运行的同时在坡道上行驶并改变高度。然后，当您的博物馆之旅即将结束时，另一个智能手机点击将把车辆带回下车地点。

两家公司于 2015 年开始开展该项目，但直到 2017 年才进入试点阶段。去年，博物馆的参观者被允许与经过培训的人员一起开始使用该服务。现在，该系统已获得全面批准，无需安全驾驶员监视一切即可运行。