特斯拉因某些安全声明而受到NHTSA的抨击

毫无疑问，特斯拉的汽车非常安全，正如我们在 NHTSA 和公路安全保险协会的评分中所看到的。虽然特斯拉一直渴望吹捧其五星级的 NHTSA 评级，但它偶尔也会使用自己的伎俩，并撤出邦不一定批准的营销路线。根据一份新报告和最近浮出水面的文件，特斯拉为此受到了相当多的审查。

国家公路交通安全管理局向特斯拉首席执行官埃隆马斯克发送了认证邮件，要求这家总部位于加利福尼亚的汽车制造商停止在其安全声明的营销中使用某些数字，彭博社援引发布到 Plainsite 的文件称，这些文件是通过信息自由法案要求获得的.

根据这封于 2018 年 10 月 17 日发送的信函，NHTSA 声称特斯拉“使用 NHTSA 五星级评级和相关数据与 NHTSA 政府对机动车广告和通信使用指南的五星级评级不一致”。信中引用了之前的违规行为，称 NHTSA 正在将此事提交给邦贸易委员会的消费者保护局，“以调查这些陈述是否构成不公平或欺骗性的行为或做法。”

这封信似乎集中在特斯拉对“受伤概率”指标的使用上，这是特斯拉在营销中单独使用的一个数字——其他汽车制造商坚持以星级为基础的评级。NHTSA 声称，将重量差异超过 250 磅的车辆的这些评级进行比较是违反最佳实践的。“因此，声称Model 3 '在所有汽车中受伤的可能性最低'或 Model 3 乘员'不太可能受到严重伤害'或'有最大机会避免严重伤害'的说法是不准确的，”信上写着。