带零食的机器人即将占领大学校园

Starship Technologies 今年早些时候推出了一项新服务，使用自动驾驶机器人在两所大学运送食品和杂货。它现在计划做更多的事情。

这家总部位于旧金山的初创公司周二宣布，由于注入了 4000 万美元的新资金，它将在未来两年内将这项服务扩展到 100 所大学。扩展将主要集中在，将于周二从匹兹堡大学开始。普渡大学将于 9 月初入学。乔治梅森大学和北亚利桑那大学分别于 1 月和 3 月上线。

Starship 的 CEO Lex Bayer 在接受采访时说：“将会有整整一代学生在饥饿时敲打手机，机器人会为他们带来食物。”

Starship是新兴的送货机器人行业的一部分，该行业已经吸引了亚马逊、谷歌和 UPS 等企业巨头，以及包括 Postmates 和 Workhorse 在内的众多小型企业。这些公司看到了一个机会，可以比当前的交付选项更快、更便宜或更方便地为客户提供他们需要的东西。在某些情况下，他们可以将交货时间延长到几乎一天中的每个小时。然而，随着人们越来越担心机器人和自动化会窃取人类的工作，这些公司将需要开发他们的服务。

本福克斯鲁宾/ CNET

亚马逊正忙于开发飞行无人机，通过其 Prime Air 计划在 15 分钟内向客户交付消费品，并且已经在英国启动了试点。它还开发了Scout 自主人行道机器人，其外观和工作方式与 Starship 的机器人相似。它正在华盛顿州测试这些交付。与此同时，UPS 专注于帮助企业客户，包括努力将飞行无人机带到医院校园以加快实验室测试的完成。

Starship 也在这个新市场中找到了一席之地，它表示大学校园对其蹲式、电池供电的六轮机器人的需求很大。拜耳解释说，像 Uber Eats 或 DoorDash 这样的典型送餐应用程序并没有那么容易为大学提供服务，因为通常可用的停车位很少，而且校园对于局外人来说常常感觉像是迷宫。

虽然这些功能让送货工人很难，但他们并不担心 Starship 的自主机器人，它们在开始四处漫游之前预装了详细的校园 3D 地图，并且不需要停在任何地方。

Starship 机器人带来早餐、深夜小吃和其他很多东西，让学生可以通过它的应用程序从当地餐馆购买食物。然后，机器人以每批 1.99 美元的价格将订单发送到校园内的任何客户。Starship 也由餐厅支付每次送货的费用。

Starship 通常在每个校园使用 25 到 50 个机器人，他们每周 7 天左右漫游，无论风雨无阻，从早上 8 点到凌晨 2 点拜耳表示，它们不会取代工人的工作，因为校园里通常不存在送货服务。他说，该公司雇佣学生工人来维护、监控和给机器人充电。

UPS

拜耳补充说，这些机器人在人行道上是安全的，以 4 英里/小时的速度行驶，配备了 10 个摄像头、雷达、超声波传感器和 GPS，此外还有复杂的计算机视觉和神经网络来处理它们所看到的东西。拜耳说，这些机器人已经完成了 100,000 次交付并行驶了 300,000 英里。

尽管 Starship 机器人的重量只有 50 磅，但他说这些机器人不会被盗，因为它们包括警报并由人类监控。此外，机器人的食物负载会一直锁在里面，直到学生使用应用程序打开它。

就像几乎所有科技公司的 CEO 一样，拜耳并不满足于让 Starship 机器人在从海岸到海岸的大学校园无处不在，目标是最终为 100 万学生提供服务。该公司已经开始在社区进行包裹递送，并在商业和工业园区进行零件递送。