梅赛德斯奔驰VisionEQS为法兰克福带来可持续的电动豪华车

在这一点上，电气化和梅赛德斯-奔驰在其插电式混合动力车和全电动汽车之间并不奇怪。但是考虑到概念应该着眼于未来，当未来已经发生时，公司会做什么?好吧，如果你是梅赛德斯-奔驰，你会在混合中加入一点可持续性。

梅赛德斯-奔驰周二在法兰克福车展上推出了 Vision EQS 电动轿车概念车。像许多其他概念一样，它是一款指向汽车制造商未来的电动汽车，但可持续性的理念赋予了这个特定概念一个有趣的新角度。

Vision EQS 代表了梅赛德斯通过其移动产品实现碳中和的决心。我们已经知道这家汽车制造商可以制造恰好是电动的豪华汽车。现在，是时候看看梅赛德斯-奔驰如何发挥其优势，并以一种对周围每个人都略胜一筹的方式进行调整。

以内饰为例。在传统的奢华概念时尚中，掠过的线条和各种轮廓从花哨的游艇中汲取灵感。但是，虽然游艇生活并不完全是可持续的，但 EQS 采取了不同的角度。那种精美的纳帕皮革?其实是人造的。头条?它由塑料制成，否则最终会进入海洋。即使是枫木饰边也取自特定的德国森林，这些森林专注于通过保持本地生产来保护和减少碳足迹。玫瑰金口音，嗯，只是玫瑰金口音。

但梅赛德斯-奔驰 EQS 仍然是一款概念豪华车，所以有很多有趣的东西可以考虑。继续内饰，前仪表板令人惊叹，集成的垂直通风口和木头上的一些精致条纹。有一个从中央控制台升起的巨大屏幕，但每个门扶手上还有两个较小的屏幕，用于执行各种任务，使用每位乘客的 Mercedes Me 登录来访问个人设置。

这个概念的外观也是对未来的狂野展望。除了大灯和格栅协同工作的一般方式(与其他 EQ 概念相似)之外，EQS 在很大程度上开辟了自己的道路。实际上，那根本就不是格栅——它是由 188 个电路板组成的一系列 3D 排列的大约 940 个 LED。每个大灯都有四个全息透镜，可以显示静态图像，甚至可以创建全息图。

EQS 的“四门轿跑车”快背造型导致行李箱看起来相当大，但尾灯才是最有趣的部分。没有任何定义的“灯”本身——相反，有 229 个三尖星形切口，每个都包含一个单独的 LED。将汽车的两端连接在一起的是一条环绕整个汽车的光带。你认为点亮的星星和格栅将是它的结束。

我们甚至还没有进入动力系统。EQS 使用两个电动机，每个轴一个，产生超过 469 马力和 560 磅英尺的扭矩，足以在不到 4.5 秒的时间内将概念推到每小时 60 英里。根据欧洲 WLTP 的估计，它的锂离子电池可以支持长达 435 英里的续航里程，并且为了让它恢复可持续性，该汽车制造商在其发布的消息中表示，梅赛德斯的一些电池准备不使用任何材料生产。但可再生资源。

当然，在 EQS 中也有与现实世界的系。据信，EQS 最终将从概念形式毕业，成为继 EQC 跨界车之后 EQ 阵容中的第二辆车。这将给这家汽车制造商带来双车组合的冲击，不仅涵盖其面包和黄油细分市场，而且还涵盖市场继续像蛋糕一样吃掉的第二个细分市场。