现代汽车认为燃料电池销售在不久的将来不会放缓

如果电池电动汽车不常见，氢燃料电池汽车就很少见。尽管在道路上并不常见，但燃料电池汽车只会越来越受欢迎。或者至少，这就是现代汽车的赌注。

这家汽车制造商是少数生产和销售燃料电池汽车——Nexo跨界 SUV的汽车制造商之一，到目前为止，2019 年的需求已经超过了该公司最初的销售预测。这家韩国汽车制造商告诉Autocar，它仅在亚洲国家就售出了 5,500 辆 Nexo跨界车。这实际上损害了和欧洲的供应，但该公司表示将首先履行这些订单。

相比之下，现代仅预计 2019 年将交付 1,500 辆燃料电池汽车。现在的产能为每年 40,000 辆。现代燃料电池业务负责人 Sae-Hoon Kim 表示，这个数字仍然低于享受规模经济所需的条件，但进步就是进步。

Kim 告诉 Autocar，这家汽车制造商正在尽最大努力满足需求，但需求仍在继续增长。他认为这种情况会持续下去，尤其是随着燃料电池汽车的成本降低。

他说：“每年大约有 200,000 辆汽车，您就可以购买所需的材料，而成本可能使氢动力汽车的成本与当今的电池电动汽车相当。” Kim 补充说，按照目前的速度，我们应该会在大约五年内看到成本平价。

燃料电池汽车为零排放驾驶提供了不同的视角。燃料电池不像电动汽车那样插电，而是使用氢燃料。燃料电池将燃料转化为电能，这个过程非常简单。然而，加氢基础设施在受到严重限制——甚至比充电站还要严重。然而，它们仍然为未来的买家提供了一个可能的途径，特别是如果汽车制造商为氢燃料基础设施提供更多支持的话。