特斯拉ModelS将在下个月以新的单圈时间目标重返纽博格林

经过多次猜测，特斯拉暂时告别了纽博格林，并通过推特表示计划下个月带着Model S回归。

特斯拉周四在推特上表示，来自 Model S“Plaid”赛道测试的数据表明，这款电动轿车的单圈时间为 7 分 20 秒。这绝不是证实这辆车跑了接近那一圈，尽管目击者计时表明Model S Plaid 在没有飞圈的情况下跑了 7:23 的圈速。据报道，特斯拉在行业池会议期间进行了所有测试，并且没有安排私人时间来跑一圈。

关键在于：特斯拉表示将回到总部进行“改进”。不管是什么，这家电动汽车制造商认为它们可能足以将 Model S Plaid 的单圈时间缩短到理论上的 7:05。需要明确的是，这样的时间会让电动轿车成为很好的公司。例如，保时捷 911 GT3 RS的时间为 7:05.41，而迈凯轮 600LT 的时间仅为 7:08.82。

还值得注意的是，据报道，特斯拉对在德国赛道上奔驰的 Model S 进行了大量修改。最重要的是，据说它隐藏了一个三电机设置以提供更大的动力，而粘性轮胎肯定会在追求更快的单圈时间方面创造奇迹。报告还表明，Model S 的内部经过剥离以减轻重量，后部有一个突出的轮床襟翼，用于空气动力学目的。

公平地说，首席执行官埃隆马斯克表示，这款原型车可能预示着明年晚些时候推出的新款 Model S Plaid，因此会有一些量产车的系。然而，就目前而言，围绕“环”行驶的汽车与今天购买的 Model S 客户完全不同。坦率地说，这对于任何单圈时间吹牛的权利都很重要。

我们将不得不拭目以待，看看特斯拉可以从 Model S Plaid 中得到什么，与此同时，我们也很想知道保时捷是否对这家总部位于硅谷的汽车制造商的行为有任何回应。毕竟，保时捷 Taycan是所有喧嚣的首要原因。