ScuderiaCameronGlickenhaus007希望让再次成为勒芒冠军

如果您还没有听说过，勒芒原型赛车手已经死了。超级跑车课程万岁。到目前为止，重组的车辆类别已经引起了很多关注，但今天，我们又有一个确认的参赛者。

这是Scuderia Cameron Glickenhaus的 SCG 007，它将参加 2020/21 赛季的法国耐力赛。SCG 是一家小型超级跑车制造商，它希望让再次成为勒芒的冠军。洋基队上一次在勒芒 24 小时耐力赛中以总成绩获胜是在 1967 年驾驶福特 GT40。

关于 SCG 007 的细节知之甚少，但该公司去年首次披露了该车的渲染图。现在，这些据说是赛车的最终外观。为了获得超级跑车级别的资格，SCG 还将为街道建造 25 辆这些狂野的超级跑车。早在 2018 年，该公司就表示它们可能会耗资约 200 万美元。它计划在一个工厂团队下运行两辆汽车，并以每辆 100 万美元的价格为客户团队制造其他 SCG 007 赛车。所有最终的和官方的细节仍然悬而未决。

最大的猜测是超级跑车的动力。根据班级规则，这些汽车可以运行混合动力系统，或者只拥有一个没有电气化的简单、优质的老式发动机。然而，功率输出上限为 750 马力。汽车的重量必须至少为 1,​​100 公斤(2,425 磅)。一张展示这些新照片的Facebook 帖子似乎暗示了 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机将在标题中提供动力，但尚不清楚机载混合动力系统。

SCG 将在勒芒至少面对另外两个已确认的竞争对手：阿斯顿马丁和丰田。两人都将帽子扔进了超级跑车级别的戒指。前者将运行符合比赛规格的 Valkyrie 超级跑车，而丰田则忙于开发自己的新型超级跑车。据说科尼赛克和兰博基尼也对新级别感兴趣，但都没有承诺。

有一点是肯定的，我们等不及勒芒的未来了。