马自达专利申请表明它可能考虑到RX-9

尽管马自达很乐意向跑车买家出售MX-5 Miata，但该公司的马厩一直缺少一些东西：转子发动机驱动的跑车。继RX-Vision 概念，甚至 Vision Coupe 概念之后，我们一直在等待汽车制造商回归更宏伟的东西。就像马自达 RX-9。

如果我们对一项新的专利申请有一点信心，马自达似乎想满足我们的愿望。

出版物《汽车杂志》上周三首次报道了马自达为“车辆减震结构”提交的专利申请。照片描绘了一个空间框架式平台，旨在将发动机固定在前轴后面。这项在提交的专利申请于 9 月 12 日公开。虽然专利申请通常应该谨慎对待，但后轮驱动架构的论点是有道理的。

最重要的是，让我提醒您，马自达对它具有纵向发动机布局的事实持开放态度。是的，马自达即将推出直列六缸发动机，发动机布局适合后轮驱动平台。该专利申请还展示了双横臂悬架设置(在跑车中非常突出)和与前轴平行的横梁。这也适用于 RWD 平台。请注意，专利图像的结构图与目前生产的任何其他马自达无关。

据杂志报道，一位不愿透露姓名的消息人士声称，这项专利确实是针对 RX-9 跑车的。据推测，该平台将是 RX-9 跑车的一次性平台，尽管这比我们仅从专利图片中购买的东西更难消化。如今，在专用平台上制造小型跑车很困难——尤其是对于小型制造商而言，马自达绝对是这样。与更豪华的双门轿车或轿车共享这种平台会更有意义。

当然，这一切暂时还没有得到证实。汽车制造商通常会申请从未见天日的专利。然而，结合先前的信息，不难对另一款旋转动力马自达跑车抱有希望。哎呀，即使是带有直列六缸的豪华轿跑车听起来也令人愉快。

马自达明年将庆祝其 100 岁生日，所以也许，也许它计划在百年诞辰之际与我们所有人一起惊喜。