奥迪研究发现对自动驾驶汽车的兴趣很高

虽然自动驾驶汽车和自动驾驶 技术还没有准备好在不久的将来推出，但这种技术肯定会在未来几十年普及。然而，尽管技术和进步引起了人们的兴趣，但仍然存在一个难以清除的障碍：人类的接受度。

德国奢侈品牌奥迪(特别是其&Audi Initiative)的一项新研究描绘了世界各地个人的两种截然不同的肖像。该公司在全球范围内对来自九个国家的 21,000 名受访者进行了调查和研究。来自、韩国、、西班牙、德国、英国、法国、和的公民都做出了回应。

该研究将调查结果分为三个总体类别：情感景观、人类准备指数 (HRI) 和几个用户类型学模板。其中最重要的是第二点，HRI。

HRI 涵盖年龄组、性别、生活环境、收入、教育和受访者每天行驶的距离。总的来说，年轻一代对自动驾驶的想法更加积极。即使在这九个国家中，Z 世代(24 岁以下)的人也对自动驾驶技术表现出“高度准备”，73% 的人表示他们对这项技术感到好奇。千禧一代排在第二位，虽然远不如 Z 世代准备好，而婴儿潮一代的准备程度最低。总体而言，近一半的受访者仍然对自动驾驶汽车持乐观态度，但这一比例为 49%。

在国际上，82% 的受访者表示他们对自动驾驶技术感兴趣，但每个国家都描绘了一幅截然不同的图景。和韩国的受访者热情高涨，分别为 98% 和 94%，但另一方面，和远没有那么热情。分别只有 74% 和 72% 的和受访者表示他们有兴趣。然而，每个国家都存在对自动驾驶汽车的世代态度。

总的来说，亚洲(除外)将自动驾驶汽车视为某种圣杯，而西方国家则持怀疑态度。至少，他们是无动于衷的。

打破那些对自动驾驶汽车不感兴趣的人的担忧，奥迪发现了很多有效的担忧。根据国际数据，绝大多数(70%)人担心放弃控制权。汽车如何独立于人类评估情况也与受访者有关，65% 的受访者注意到了潜在问题。缺乏法律框架、数据安全和缺乏驾驶乐趣也是对自动驾驶汽车缺乏热情的原因。

根据这项研究，尽管涉及自动驾驶汽车的撞车事故得到了报道，但几乎没有影响意见。总共有 61% 看过涉及自动驾驶汽车的事故报道的人表示，这并没有改变他们的态度，无论好坏。

我们从这里去哪里?奥迪制定了一个定位良好的计划。显然，自主技术并不是一个万能的主张。不同的国家，来自农村或城市地区的人，以及收入水平不同的人都对“所有人都可以移动”的世界有不同的期望。前进的目标将是创造一个环境，不仅可以教育公众，而且总体上提供一种方式来保证安全和公司承诺的利益。