放松伙计们阿斯顿马丁的DBX听起来和我们希望的一样好

听着，我们已经知道了很长一段时间是阿斯顿·马丁，早就知道制作了一些世界上最美丽的一家公司的汽车，是工作的一个SUV。在很多层面上，考虑到兰博基尼、宾利和保时捷在他们身上取得的成功，这对公司来说是有意义的。

尽管如此，我们仍然担心它的外观(我们迄今为止看到的伪装照片并没有帮助缓解它们)。至少我们似乎不必担心它的驾驶方式，而且我们现在知道它听起来会像一辆合适的阿斯顿马丁。

我们知道这是因为阿斯顿马丁的人发布了DBX 的 AMG 来源但经过调整的 4.0 升 V8 的声音片段。我们还知道，该发动机在 DBX 中产生的功率和扭矩比在任何其他阿斯顿马丁应用中都要大——特别是 542 马力和 516 磅英尺的扭矩。

这一消息发布之际，阿斯顿·马丁宣布 DBX 将在 12 月正式全球首发之前进入其开发的最后阶段。阿斯顿声称 DBX 经历了历史上任何阿斯顿最广泛和最严格的测试制度，其中包括在公路和赛道以及威尔士的泥土中进行的测试。

阿斯顿马丁首席工程师马特贝克尔在一份声明中说：“我们集中精力确保这款 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机的校准和调校能够满足 SUV 车主所期望的日常可用性和改进。” “然而，我们也非常注重将其与我们品牌所要求的以及每辆阿斯顿马丁所固有的引人入胜的驾驶动态相匹配，并且汽车整体性能的早期迹象非常有希望。”

虽然不是官方时间，但阿斯顿马丁开发团队的人声称 DBX 已经完成了可重复的低于 8 分钟的纽博格林单圈时间，并且最高时速超过了 180 英里/小时。如果我们说我们没有一点印象，那我们就是在撒谎，但我们仍然无法克服 DBX 怪异的屁股。