2020年日产泰坦以更好的外观和更多的技术到来

NIssan于周四在德克萨斯州博览会上首次亮相 2020 Titan，进行了重新设计，并配备了重新调整的发动机和比以前更多的驾驶员辅助系统。然而，全尺寸卡车市场竞争异常激烈，虽然这些变化是受欢迎的，但它们可能不足以让泰坦在行列中更上一层楼。

2020 年，Titan 为其 Nissan Safety Shield 360 系统增加了更多功能。现在所有内饰的标准配置都是带有行人检测功能的自动紧急制动、盲点监控、后方交叉路口警报、车道偏离警告、远光灯辅助和后方自动制动。此外，卡车还可选配自适应巡航控制、交通标志识别、驾驶员警觉系统和后门警报。

仪表板技术也得到了提升。8 英寸触摸屏现在是标准配置，而带有 Wi-Fi 的 9 英寸屏幕可用，两者都运行 Nissan Connect 信息娱乐技术。同时，仪表组中有一个 7 英寸的可定制驾驶员信息显示器。Apple CarPlay和Android Auto以及 12 扬声器 Fender 音频系统仍在继续。

虽然 5.0 升 柴油发动机在 2020 年被淘汰，但日产的 5.6 升 V8 燃气发动机从 390 马力和 394 磅英尺的扭矩提高到了 400 马力和 413 磅英尺的扭矩。没有关于功率增加对牵引和有效载荷意味着什么的消息，但目前的泰坦可以牵引高达 1,930 磅，牵引高达 9,660 磅。我预计这些数字会略有上升。

日产放弃了旧的七速自动变速器，转而采用新的九速装置。最终齿轮比已被重置，以允许更快的加速和更多的中频冲击。日产的官方声明说：“传动系感觉通过齿轮更加线性。” 我认为这是“变速箱不会寻找正确的档位”的营销口号，但我不确定，直到我花一些时间在方向盘上。

泰坦的外观发生了巨大的造型变化，该公司称之为强大的战士设计。(顺便说一句，这也是我最喜欢的瑜伽姿势。)根据装饰水平提供三种不同的互锁格栅，Pro-4X 在鼻子上有一个红色的 Nissan 徽章。手头还有一个新的保险杠，有可用的镀铬或黑色装饰。

LED 照明可用于卡车周围的所有区域，包括车床上的新 LED 照明和新的 LED 尾灯。Pro-4X、SL 和 Platinum Reserve 内饰标配的 LED 大灯在近光灯模式下比之前的 Titan 多 120%。