2020吉普牧马人模型概述定价技术和规格

该吉普牧马人是一个真实的OG这种车身与车架SUV蔑视现代化的发展趋势，并提出了适当的坚固实用多年，但其最新一代真正改善了驾驶体验，同时加入现代高科技很大。

吉普牧马人的 JL 一代于 2017 年底作为 2018 款车型开始生产。尽管它仍然很新，但吉普认为适合引入一些新的动力系统和装饰以保持有趣。

动力总成和规格

2020 年吉普牧马人的显着动力系统更新是引入了 3.0 升 EcoDiesel V6，可输出 260 马力和 442 磅英尺的扭矩。自动停止启动是标准配置，八速自动变速箱也是标准配置，用于处理柴油机的额外扭矩。它将在 Rubicon、Sahara 和 Sport 装饰上提供，几乎涵盖了 2020 年牧马人的全部阵容。然而，这是一个“迟到”的动力系统，所以它应该会在 2020 车型年的尾声出现。

牧马人的基础发动机是 3.6 升 Pentastar V6，可产生 285 hp 和 260 lb-ft 的扭矩。它可以搭配八速自动变速箱或六速手动变速箱。那些寻找低端咕噜声的人可能想要选择可选的 2.0 升 I4，它的功率为 270 马力和 295 磅英尺，尽管它仅适用于八速自动变速箱。两种发动机都可以与买家选择的发动机停止启动或 48 伏轻度混合动力系统相连接。

与历史上的所有其他牧马人一样，动力系统连接到为粗糙的东西做好准备的动力传动系统。所有装饰件前后均采用新的 Dana 实心轴。Sahara 和 Sport 变体采用低速比为 2.72:1 的双速分动箱，而 Rubicon 的设置更为笨重，低速比为 4.0:1。Sahara 和 Sport Wranglers 可以选择限滑后差速器，而 Rubicon 版本具有电子锁定前后差速器，以及断开连接的前摆杆。