2019年马自达6CX-9 荣获 Top SafetyPickPlus奖——有收获

2019 款 Mazda6轿车和CX-9 跨界车的碰撞测试几乎无法匹敌。由保险业资助的 IIHS 对这两款车型进行了大量测试，发现轿车和跨界车的表现足以让其获得 Top Safety Pick Plus 奖项的最高荣誉。这两款车型的奖项也将转移到 2020 车型年。

要获得 Top Safety Pick Plus，车辆必须在每次碰撞测试中都获得良好评级——包括乘客侧小重叠前部测试。他们还需要为他们的正面碰撞避免技术获得高级评级。主动安全技术是 2019 Mazda6 的标准配置，但对于 CX-9 是可选的。这是其中之一。

另一个问题是前灯。只有特定的装饰才能提供 IIHS 认为适合 Top Safety Pick Plus 奖的“好”车头灯。对于马自达 6，仅在 Signature 和 Grand Touring Reserve 饰件上可以找到灯。此外，特定大灯仅包含在今年 6 月之后制造的这些装饰中。具有相同装饰和相同构建时间表的 CX-9 也是如此。

其他装饰仍然使用 LED 投影仪，如良好评级的前大灯，尽管它们在测试中表现不佳。他们还缺乏 Signature 和 Grand Touring Reserve 内饰上的曲线自适应功能，无法在 CX-9 上获得 Marginal 的最终等级。6 轿车在其提供的其他车头灯上获得了可接受的评级。

对于 CX-9，购买者将花费 42,480 美元购买最便宜的 SUV 并获得安全奖。对于轿车买家来说，配备特定安全产品的最便宜的马自达 6 将是 Grand Touring Reserve 内饰，起价为 33,120 美元。两种型号都比没有 IIHS 批准的安全技术和前灯的基本规格成本高出约 10,000 美元。