加州PG&E停电特斯拉奥迪应对情况

对于加州居民来说，野火正在成为一种新常态。该州最大的公用事业公司之一 PG&E 已启动大范围的停电，以防止可能迅速演变为全州紧急情况的火灾。这种被称为“公共安全断电”的做法于周三开始，当时大风和高温在该地区蔓延，整个湾区约有 500,000 名电力客户受到影响。在整个停电期间，多达 800,000 人可能会感受到影响。

何时恢复供电尚不清楚。对于电动车车主来说，这带来了一些问题，因为他们汽车的主要动力来源来自家庭或公共充电站的充电站。没有电源，电动汽车不会走得太远。

在周三停电之前，特斯拉向车主的汽车推送了一条通知，敦促他们在所在地区停电之前为汽车充满电。部分通知称，停电“可能会影响充电选项的电力”。这家汽车制造商继续说道，“与往常一样，您的触摸屏将显示您所在地区增压器的实时状态。”

当我们询问有关其可能对Model 3、Model S和Model X车主提出的建议的更多信息时，特斯拉没有回应路演的置评请求。作为对通知的回应，特斯拉车主在社交媒体上分享了附近超级充电站大量线路的照片。

周三晚上，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上表示，该公司计划在超级充电站安装该公司的 Powerpack，以保护它们免受停电的影响。由于特斯拉等待许可，Powerpacks 将在未来几周内安装。他补充说，Tesla Solar 也将来到车站提供清洁电力，并且不会全天候停电。

在未来几周内，受加州停电影响的所有特斯拉超级充电站都将配备特斯拉 Powerpack。就是在等许可证。

尽管如此，该公司还是与 Electrify America(大众汽车集团的子公司)进行了核实，充电站运营商表示，目前没有任何充电站受到 PG&E 停电的影响。奥迪 E-Tron 的车载导航将显示哪些 Electrify America 站点当前被占用或不可用，不过该公司表示，它正在努力了解一个站点如果没有电源会显示什么。

如果这还不够，奥迪还为所有车主提供 7 天的Silvercar服务，包括那些带着 E-Tron 离开经销商的车主。一位代表通过电子邮件告诉路演：“这将允许客户从 Silvercar 驾驶奥迪，而无需支付额外费用，以度过停电造成的困难时期。”

目前不销售全电动汽车的丰田确实对普锐斯 Prime的好处发表了评论。一位代表通过电话告诉路演，安全电源关闭等情况强调了插电式混合动力车的好处，因为普锐斯 Prime 也可以运行其内燃机，需要汽油。

然而，重要的是要注意，即使在停电的情况下，加油站也无法运行。问题变得棘手的地方在于，与一箱汽油相比，电动汽车的续航里程有限，以及与充电站相比，燃油泵数量庞大。

路演还系了通用汽车就此事发表评论，但该汽车制造商没有立即做出回应。日产也没有立即对这个故事做出回应。在雪佛兰博尔特EV和日产Leaf两个额外的面向大众市场的电动车销售。