大众认为电动汽车为品牌提供了一个新的神奇时刻的机会

上周在田纳西州查塔努加的大众汽车工厂首次亮相Atlas Cross Sport SUV之后，大众汽车公司首席执行官斯科特·基奥 (Scott Keogh) 与路演坐下来讨论了许多话题，从该品牌的新款 SUV 到约翰·德·尼森 (Johan de Nysschen) 在公司。但我们发现最有趣——也是最有希望的——是 Keogh 对大众即将发起的电动汽车攻势的评论。

“当我们为数百万人提供交通工具时，大众在 1960 年代有一个神奇的时刻，”基奥在提到甲壳虫的流行时说。“这是一辆与众不同的酷车，抓住了时代精神。它感动了。” 他希望大众能够再次抓住这种时代精神。“我认为我们有机会成为这样一个品牌，它拥有一款价格实惠的酷炫汽车，将电动汽车推向更广阔的市场。我认为()有市场吗?我有。”

基奥说，他不认为充电时间或基础设施是最大的障碍——相反，这是基本的熟悉程度。“我们必须竭尽全力让汽车上市，我们需要让消费者用他们的汽车追踪他们的日常生活。” 消费者总是被触发“是一个时间”的EV的范围可能不够对他们来说，它的东西，他认为可以很容易地通过教育购房者予以纠正。Keogh 表示，与两年前相比，大众汽车的焦点小组在的电动汽车市场增长了 30%，客户已经“显着”从不知道电动汽车是什么到现在积极考虑它们。“客户想要拥有未来。”

柴油门是大众汽车计划发生根本性转变的部分原因。“[柴油门] 不是我们应该放下并忘记发生的事情，”基奥说。“它正在使我们在企业责任和诚信方面成为一家更好的公司，它使我们提出正确的问题并做正确的事情。” 他还将新战略归结为气候变化及其对年轻客户的影响。“我不认为这是一个政治问题——当你读到头条新闻时(关于气候变化和环保署之类的事情)，它们正在对消费者产生影响。他们看着公司说'你在做什么? ' 所以我们希望能够做出回应，'这就是我们正在做的事情。'”