宝马i3进行电池升级因为CEO承诺扩大生产

在BMW i3的是不会很快去任何地方。更好的是，这家汽车制造商为其小型电动汽车准备了某种电池升级。

新上任的宝马CEO Oliver Zipse 告诉德国报纸《法兰克福汇报》，有关生产结束日期临近的传言是没有根据的。当英国《金融时报》在去年9 月报道称 i3 将没有继任者时，他的评论重申了该公司之前的立场。取而代之的是，该汽车制造商表示将在未来几年内继续生产这种当前车型。在宝马i8的将不会得到相同的恩典和将到期这个明年4月。

“这辆车今天已经是一个标志。哪辆车能在仅仅六年后获得这一殊荣?图标根据不同的逻辑打勾，他们没有经典的继任者，”Zipse 告诉该报。再一次，他似乎重申 i3 并不完全有第二代，但它会持续一段时间。

Zipse 还告诉该报，电动汽车计划升级电池，但他没有详细说明。今天，买家会在车内找到一个 42.2 千瓦时的电池，可提供 155 英里的续航里程。该汽车制造商还销售 i3 REx，其中包括一个两缸汽油发动机形式的增程器。宝马表示，增程器将使汽车行驶 200 英里。

任何电池升级不一定意味着更大的物理电池。宝马继续使用相同的电池和电芯，但后者能量密度更高。

与此同时，宝马有大量新的电动汽车正在筹备中，以便在 i3 退役时使用。该公司计划到2023 年推出25 款电动宝马车型，其中 12 款是纯电动车型。今年 6 月，这家汽车制造商将时间表提前了两年，并表示不急于推出任何新的电动汽车，但它决定生产更多的电动汽车。

下一代电动汽车包括量产版的iNext 旗舰 SUV概念车和iX3 电动 SUV。