大众汽车为自动驾驶汽车创建自治部门

我们不知道自动驾驶汽车 和相关技术何时会完全接管道路，但汽车制造商知道一些同样重要的事情。如果你现在在游戏中没有皮肤，你就不能指望获得持久的潜在回报——即使它们今天价格很高。

尽管如此，大众汽车已经采取了相当大的一步与周一建立大众自治(VWAT)的部分。该公司将新成立的子公司称为“自动驾驶卓越中心”，它将专注于与构建 4 级和 5 级系统相关的一切。在SAE 自治规模上，4 级和 5 级系统不需要任何人工干预，即使出现问题。

尽管 4 级和 5 级系统将是优先事项，但 VWAT 不会首先适用于乘用车。相反，该公司将集中努力为城市环境开发解决方案，以移动人员和货物。大众认为，商业领域是我们将首先看到大规模部署技术的领域;在公告中，大众制定了 2020 年代中期的时间表，我们将看到自动驾驶技术在商业领域起飞的时间。

不过，VWAT 不会孤军奋战。在今年早些时候宣布与福特建立更紧密的盟之后，这家汽车制造商表示将持有Argo AI的股份。自从福特也购买了股份以来，这家自动驾驶技术公司一直与福特密切合作。大众表示，Argo 和 VWAT 将合作帮助建立其自动驾驶系统。

Alexander Hitzinger 被任命为大众集团自动驾驶部门的负责人，他强调了高昂的开发成本，并表示 VWAT 的使命是创建一个敏捷团队，以最有效的方式将这项技术推向市场。

大众汽车 Autonomy 将成为一家全球性企业，其首批办事处将在慕尼黑和沃尔夫斯堡设立。明年，这家德国汽车制造商计划在硅谷开设办事处，2021 年，该部门将登陆。到今年年底，所有资源将全部从大众集团转移到新的子公司。