现代汽车在SEMA的约会中为它的VelosterNPerformance概念注入了活力

在现代Velosterñ已经从工厂一个真正粗暴的男孩，但供公众使用的是吵闹够隔靴搔痒，使在汽车售后市场的年结界在海舞飞溅，又名SEMA。

为了帮助解决这种情况，现代N 部门的人转向了同样的售后市场，将其最愚蠢的掀背车的愚蠢之处一直变为 11。周一宣布的结果是Veloster N Performance 概念，而那个名字是一个贪睡者，这辆车是一个真正的挫败者。

首先，汽车的悬架被扔进了垃圾桶，取而代之的是一组来自 Extreme Racing 的避震器和来自德国 springmeisters H&R 的弹簧。接下来，工厂的防倾杆被我们从未听说过的一家名为 Daewon 的公司更换。

如果您的汽车底盘像过头的面一样晃来晃去，那么僵硬的悬架对您没有任何好处，因此现代汽车选择在前后以及汽车中央以支架的形式增加一些底盘刚度。该公司甚至支持制动卡钳，以帮助消除弯曲。

当您在运动大型 Alcon 前六活塞和四活塞后制动卡钳时，需要考虑 flex。这些赛车级抓斗由锻造铝制成，以增加强度，它们夹在 14.9 英寸的前转子和 14.1 英寸的后转子上。如果这听起来像是一辆小掀背车的一大堆刹车，那你是对的。

Veloster N Performance 概念在一套 19x8 英寸 OZ 锻造赛车车轮上滚动，带有特殊的 N 碳轮盖。这些包裹在倍耐力 P-Zero Corsa 轮胎中，这对于让小Veloster像飞纸一样粘在路上大有帮助。

完善外部改装的是 Capristo 的猫背式排气系统，这家公司以为名称以元音结尾的异国汽车 和迈凯轮制造极其昂贵的排气系统而闻名。通过使用带有功能性引擎盖勺和更具侵略性的扩散器和分流器的新车身套件，对美学进行了调整。

里面的游戏名称是 Alcantara。N 部门选择在 Veloster 的内部涂上大量的人造绒面革，这包括包裹齿轮旋钮行李箱、方向盘下挡板、停车杆、通风口环绕、顶篷和支柱衬垫、仪表板、扶手、车门饰板、车门控制挡板和喇叭垫。哦，还有座位，别忘了座位。它们也是 Alcantara，但它们来自 Sabelt。

虽然我们怀疑这会看到任何形式的生产，但我们仍然期待亲自检查，并可能说服现代让我们在演出结束后试一试!