菲亚特克莱斯勒和PSA集团宣布有意合并汽车制造商

在有报道称-汽车制造商菲亚特克莱斯勒和法国PSA集团正在讨论完成合并后不久，两家汽车制造商都证实了这一决定。几天后，两个董事会都正式批准了这一行动。

周四，FCA 和 PSA 宣布了一项协议，计划合并并创建一个新的汽车制造商部门，双方拥有 50% 的股份。需要明确的是，这并不是对两家公司绝对合并的最终确认，因为该交易将受到许多国家监管机构的批准，但如果谈判进展到此为止，几乎可以肯定。

这笔交易是在 FCA 震惊整个行业并表示它寻求与竞争对手法国汽车制造商雷诺合作几个月之后达成的。然而，在法国政府(雷诺的主要股东)和汽车制造商的盟合作伙伴日产的反对下，这家汽车制造商退出了这笔交易。据了解，与 PSA 的讨论是在雷诺交易失败后不久开始的。

合并后的汽车制造商将经营广泛的品牌。在 FCA 方面，它带来了克莱斯勒、道奇、吉普和拉姆。菲亚特、阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂也是 FCA 家族的一员。PSA 经营的品牌在 1990 年代初退出市场后，大多数消费者可能不会记得。标致、雪铁龙、DS、沃克斯豪尔和欧宝来自这家法国汽车制造商。后两者正式隶属于通用汽车公司，并完善了其现已终止的欧洲业务。

在合并计划公告中，FCA 和 PSA 表示，估计此次姻每年将节省超过 40 亿美元的成本——这一数字不包括工厂关闭。根据 2018 年的数据，综合估计收入将徘徊在 1900 亿美元左右，营业利润估计为 122 亿美元。