节俭的BMWX3插电式混合动力车将于明年春天上市

在驱动车辆时，插电式混合动力车可以为驾驶员提供两全其美的好处。对于那些还没有准备好直接进入电动汽车生活方式的人来说，宝马有一个明年春天前往经销商的新选择。

周一，这家德国豪华品牌宣布推出BMW X3 xDrive30e 插电式混合动力车，纯电动续航里程将达到 20 英里左右。与标准 X3 相比，存放在后座下方的 12 kWh 电池不仅可以保持货物空间基本完整，而且有助于豪华 SUV 以更节俭的方式吸食燃料。

电动动力系统与典型的涡轮增压四缸发动机一起工作，输出功率为 292 马力和 310 磅英尺的扭矩。所述动力通过宝马的 xDrive 全轮驱动系统流向所有四个车轮，该品牌表示，它会根据需要随时在前后轮胎之间分配扭矩。即使 X3 插件仅靠电力运行，也是如此。

作为典型的插电式混合动力车，驾驶员将有几种不同的模式可供选择。当然，他们可以选择完全依靠电力运行 SUV，直到里程计数器下降到零英里。在标准设置 Auto eDrive 中，驾驶员会发现最高时速为 68 英里/小时的行驶无声。只有这样，涡轮四引擎才能启动并帮助提供动力。否则，如果驾驶员要求比平时更多的功率，它也会启动。毫无疑问，瞬间扭矩将使 X3 插件滑行得很好。

当电动范围用完时，两个系统会协同工作，以帮助尽可能提高行程效率。如果司机有理由想要节省电力，他们也可以这样做，只是为了在旅途中稍后释放零排放里程。

宝马计划于今年 12 月在其位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的生产工厂开始生产新型插电式混合动力车。定价将接近其发布日期，目前计划在 3 月的某个时候。