丰田为SEMA2019带来了三款改装Supra它们都有大翅膀

虽然丰田在今年的SEMA展上的展台重点可能是Supra 3000GT 概念车，但它也带来了其他三辆改装的 Supra，它们都有大翅膀。

三者中最“微妙”的是上图的GR Supra Heritage Edition，它可能也是我的最爱。丰田营销部门制定的任务简报是向 Mk 4 Supra致敬，乍一看很明显。那个弯曲的尾翼是直接从 Mk 4 Supra 上取下来的——尽管经过修改以适应新车的车身——它使 Supra 在我看来更完整。它还具有通风的前挡泥板、新的侧裙、带有中央出口排气装置的扩散器和甜美的前分流器。

自由流动的涡轮增压器、定制的进气口和新的发动机管理软件将 Supra 的直列式 6 马力提高到 500 马力。为了在不加宽车身的情况下安装更宽的车轮和轮胎，Scarbo Performance 创建的内侧摇臂系统取代了后悬架设置。HRE 车轮、TEIN 避震器和 Brembo 制动器完善了性能模块。

但是对Heritage车型最酷的改装是头灯和尾灯。圆形 LED 元件是对 Mk 4 的直接回归，外壳是完全定制的，镜头由亚克力制成。虽然它们是小细节，但灯光确实使外观更加完美。Heritage 肯定会在感觉上击中 Supra 爱好者，我们确信这是丰田的意图。希望，为了我们和他们的缘故，类似的东西会投入生产。

Supra Wasabi 概念是由丰田的 Genuine Accessory 团队创造的，它的名字来源于它灼热的绿色油漆。丰田表示，Wasabi 是“衡量消费者兴趣的标准”，这意味着如果组件受到好评，它们可以投入生产并通过丰田的目录提供。车身套件包括更大的分流器、扩散器和侧裙元件，以及与汽车条纹相匹配的白色涂漆机翼。“超级单一”中央出口排气系统的尖端看起来像外滩蛋糕模具，但丰田没有说它是否增加了任何额外的动力。

包裹在米其林 Pilot Sport 4S 轮胎中的 20 英寸宽锻造铝轮毂隐藏了更大的制动转子，前部带有六活塞卡钳，后部带有四活塞卡钳。Wasabi 配备了可调节的避震悬挂装置，带有 Ohlins 的单管阻尼器，引擎盖下还有一个来自丰田的支柱塔架。Wasabi 上的所有东西似乎都可以出售了，所以如果在不久的将来可以订购许多零件，请不要感到惊讶。