英菲尼迪的设计仍然受到其第一款轿车的影响

在英菲尼迪品牌今年迎来了它的30岁生日。在过去的三年里，汽车世界发生了巨大的变化。然而，这家公司的设计理念仍然遵循同样的原则。

日产的豪华车部门于 1989 年 1 月 11 日在底特律举行的北际车展上亮相，当时两款全新汽车亮相。著名的Q45轿车是英菲尼迪的旗舰产品，与同样面貌焕然一新的 M30 轿跑车一起鞠躬。

四年前秘密开始的事情终于实现了。一个名为 Horizo​​n Task Force 的绝密委员会成立于 1985 年，其目标是确定推出一个新的豪华汽车品牌是否可行。在这项研究中，英菲尼迪诞生了，这个名字在末尾拼写为“i”而不是“y”。Infiniti Americas 集团副总裁 Jeff Pope 在上周的一次活动中解释说，这样做是为了更好的对称性。

在推出时，Q45 非常具有革命性。它配备了一个 4.5 升 V8 发动机，可提供 278 马力。这款轿车还拥有主动悬挂系统、一键式电动车窗、无钥匙进入和 Bose 音响系统。我们今天认为这些功能是理所当然的，但它们在当时是非常具有革命性的。

所有这些技术都包裹在一个优雅的包装中。英菲尼迪高级设计总监 Taisuke Nakamura 将 Q45 描述为极简主义、简单和宁静，“不过分执行”。这辆车的造型非常干净，甚至没有传统的散热器格栅。相反，它具有光滑的空气动力学前端，汽车制造商的新标志醒目地贴在上面。与品牌名称相匹配，该标志的形状旨在指向无限，就像教皇所描述的那样，他们希望与客户建立关系。

最初的 Q45 向世界介绍了这个品牌及其代表的含义。“我认为它的现代性在很大程度上代表了我们[今天]试图优先考虑的事情，”中村说。“目前，英菲尼迪的设计是关于‘强大的优雅’，”这是他们在 2000 年左右开发 FX 跨界车时开始使用的主题。

30 年来，Q45 为英菲尼迪定下了设计基调。“我认为，从哲学上讲......我们试图实现[那个]非常高的目标和那种态度，”中村说。“我认为我们仍然需要尊重[它]。”