特斯拉Cyber​​truck可能不是福特 F-150 的竞争对手

特斯拉在推出Cybertruck的那天晚上就叫福特出局，从那时起，福特的F-150一直被拖入互网大战。然而，特斯拉的电动卡车实际上可能根本不是F-150 的竞争对手。

相反，根据特斯拉向加州空气资源委员会提交的文件，“[Cyber​​truck] 很可能符合‘2B-3 类中型车辆’的要求。” 《汽车新闻》首先报道了特斯拉于 12 月 9 日在该州提交的文件。注意到潜在的中型分类，这将使福特 F-250、雪佛兰 Silverado 2500HD和Ram 2500成为合适的可比组合——而不是轻型 F-150、Silverado 1500或Ram 1500。

所有被命名的卡车都比他们的轻型卡车更有能力，正如原始报告指出的那样，它提供了关于 Cyber​​truck 与 F-150拔河比赛的新猜测，该比赛已被置于互网的显微镜下。特斯拉没有立即回应置评请求。

特斯拉 Cyber​​truck 与众不同，它将在奥斯汀建造

特斯拉的高级管理政策顾问 Sarah Van Cleve 是提交给 CARB 的文件中引用的个人，她补充说，该公司预计 Cyber​​truck 将拖走“7,500-14,000 多磅”。注意到这一分类涵盖了车辆总额定值为 8,501 至 10,000 磅的皮卡，它还提供了对生产 Cyber​​truck 可能重多少的深入了解。

如果 Cyber​​truck 获得中型分类，其规格将很快落后于 F-250。特斯拉估计的牵引能力为 7,500 至 14,000 磅(后者的数字可能用于更强大的型号)使其比汽油动力的 F-250 少 5,500 磅。柴油动力车型将多拉 8,800 磅。

不过，最大拖车评级有时是美化的随地吐痰比赛。并且总是有人认为特斯拉的数据来自零排放皮卡。