研究称电动汽车比以往任何时候都更受关注自动驾驶汽车令人恐惧

伙计们，我们正处于一个新的十年，有一件事似乎是肯定的：电气化是游戏的名称。随着汽车制造商希望推出更高效的轮组，混合动力车、插电式混合动力车和纯电动汽车成为了游戏的名称。

与汽车制造商资源的转变相对应的是消费者情绪的积极转变。会计和专业服务公司德勤在上周发布的一项新研究中表明，对电动汽车感兴趣的人比以往任何时候都多。不仅是人，世界各地的人都更感兴趣，除了。根据研究结果，出于某种原因，当地的兴趣下降了。

该研究调查了来自世界各地的 35,000 名消费者并统计了他们的反应。在它调查的六个主要国家(该公司在 20 个国家进行了这项研究)中，每个人都表示他们对下一辆车的电动汽车更感兴趣。尤其是，从 2018 年的 29% 大幅跃升至 2019 年的 41%。请记住，这些是每个国家的快照。

仍然相当边缘的是热衷于纯电动汽车的消费者百分比。在，只有可怜的 8%。兴趣的增加主要来自混合动力或插电式混合动力汽车。不出所料，电动汽车的续航里程仍然是消费者的障碍。大多数人表示，电动汽车的续航里程至少应为 200 英里。事实上，许多流行的电动汽车的续航里程超过 200 英里，这让我们面临其他障碍，例如充电和初始购买价格。

另一方面，这项研究还着眼于自动驾驶汽车和自动驾驶技术。在这里，这不是一个非常乐观的画面。调查中近一半的人表示“自动驾驶汽车将不安全”，超过三分之二的人表示他们对商用车辆在高速公路上自动驾驶不太满意。

也许这项研究最有说服力的部分是这种技术可能会或可能不会增加的价值。结果显示，58% 的人不会为完全自主的技术支付超过 500 美元的费用。今天用于测试全自动驾驶汽车的系统成本远远超过 500 美元。哎呀，带有温和驾驶辅助技术的选项包的价格超过 500 美元。