2020年雪佛兰C8Corvette城市15 英里/加仑高速公路27英里/加仑

在C8 R 赛车上周末在佛罗里达州代托纳比奇举行的劳力士 24 大会上首次亮相之前，克尔维特总工程师埃德·皮亚特克宣布，新的中置发动机 C8 克尔维特将被 EPA 正式评定为每加仑城市 15 英里， 27英里/加仑的高速公路。

与现已停产的前置发动机 C7 车型相比，新的 'Vette 在城市中与其前身相匹配，但在高速公路上以 2 英里/加仑的速度领先。(我在本次比较中使用的是自动基础型号 C7，因为 C8 仅支持自动。)C8 的综合数据尚未公布，但 C7 的综合额定值为 18 mpg。

皮亚泰克说，这些数字使新克尔维特的行驶里程为 500 英里，比环保署为 C7 报价的 333 英里要多得多。远射程是工程师的目标之一，因为尽管采用了新的发动机定位，C8 的设计仍是一款与 C7 一样出色的房车——因此仍然能够在其中安装几套高尔夫球杆。树干。

我们还不知道 C8 的任何性能模型，但 C7 的 Z06 和高端 ZR1 版本的燃油经济性都比基础车差。然而，C8 的情况可能并非如此，因为据传这款中置发动机汽车的最高性能版本使用混合动力系统，甚至可能使用插电式动力系统。

雪佛兰应该会在未来几周内发布更多有关 C8 燃油经济性的信息。在那之前，您可以对这段迷彩 C8 视频流口水，这 很可能是在加利福尼亚山区进行的 Z06 模型测试。