2020福特GT增加动力裸露碳纤维车身

在最新款福特 GT推出三年后，这家汽车制造商继续前进，对这款超级跑车进行了一些机械和外观升级。

福特周四公布了 2020 GT，无论买家选择什么样的外部约会，每个人都将获得更多动力。双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机现在总共有 660 马力，比以前增加了 13 马力。除了解锁额外的动力外，这家汽车制造商还表示，还有更宽的扭矩范围和升级的发动机校准。这个更新的 GT 应该与之前的版本略有不同。

最终的发动机改进以升级的活塞和更高能量的点火线圈的形式出现，福特表示，仅履带式 GT Mk II帮助开创了先河。大飞扶壁也隐藏了自己的改进。改进后的风管允许通过漏斗的空气增加 50%。同时，更大的中冷器有助于保持增压空气温度更低，以确保电源始终准备就绪，即使在激烈的赛道比赛中也是如此。

说到赛道，2020 GT 的赛道模式拥有升级的悬架阻尼，可实现更清晰的操控和车身控制。一直以来，都有一个新标准的 Akrapovic 钛合金排气管来帮助汽车发出声音。

所有这些商品都是标准品，但买家有更多选择的地方在于外观。2020 年新增两个外部图案：外露碳纤维和更新的海湾赛车遗产涂装。福特将暴露的碳纤维称为液态碳，听起来就像是：碳纤维充分展示，并带有特殊的透明涂层作为唯一的分隔。碳纤维轮毂也是标准配置，但此外部组件的菜单上还包含少量钛合金组件和条纹组件。

如果炫耀碳纤维的编织不是优先事项，Gulf Racing Heritage 制服也是一个不错的选择。更新后的外观采用黑色细条纹分隔蓝色和橙色，而可选的碳纤维赛车编号从 9 更改为 6。赛车编号修改直接让人想起两届勒芒冠军车。最后，碳纤维轮毂是 Heritage 车型选项列表的一部分，取代了标准合金轮毂。

GT 生产只剩下两年了，最新的变化应该会引发人们对超级跑车的持续兴趣。福特表示，2020 款车型的交付工作已经在进行中。