2020年起亚Cadenza为芝加哥带来更鲜明的风格

第二代起亚 Cadenza将开始在的第四个年头。为了在经销商处为其大而轻松的孩子提供一些额外的吸引力，起亚决定在 2020 年芝加哥车展上推出中期更新。

2020 款起亚 Cadenza 与2019 年 6 月预览的2020 款 Cadenza看起来并没有什么不同 。不过，这是一件好事，因为 Cadenza(在其韩国本土市场称为 K7)似乎从其较小的兄弟Optima 中获得了许多物理属性。我是 Optima 新发现的造型的忠实粉丝，它也适用于 Cadenza，即使前格栅有惊人的凹度。

当我测试新的Optima时，我指出起亚在内饰材料和设计方面取得了长足的进步，而Cadenza的故事也是如此。虽然仪表板的总体布局看起来相同——中间是大屏幕，下面是真正的按钮等等——由于使用了可选的 Nappa 皮革和哑光木材，它看起来更加优质。

事实上，起亚把大部分注意力都放在了内饰上。不仅仪表板采用了新设计，仪表盘中还有一个新的标准 4.2 英寸彩色屏幕，标准信息娱乐屏幕现在为 12.3 英寸。提供 LED 氛围灯和无线电话充电器。那些热衷于电缆的人会很高兴在 Cadenza 中找到三个额外的 USB 端口——一个用于前排乘客，另外两个用于后排乘客。

安全技术也得到了很大的推动。标准驾驶员辅助系统包括前方碰撞警告、自动紧急制动、全速自适应巡航控制和自动远光灯。Safe Exit Assist 使用盲点监控来告诉司机他们是否要打开车门进入骑自行车的人或人，而转弯系统可以使用导航地图数据来调整弯道中的车速。

Cadenza 还包括公路驾驶辅助系统，它结合了辅助系统，可将车辆保持在高速公路上的车道上，同时与交通保持同步。我第一次在2020 年现代索纳塔上尝试了这种设置，我认为就动手系统而言，它非常有前途。

在引擎盖下，Cadenza 搭载了与去年相同的 3.3 升 V6，仍然产生 290 马力，并通过八速自动变速箱将其全部传送到前轮。不过，由于减震阀、后减震器和后副车架的调整，汽车应该会更舒适地行驶。

2020 年起亚 Cadenza 将于今年晚些时候上市销售，将仅提供两种款式：技术款和限量款。定价将在接近那个时间公布。