阿斯顿马丁DBX获得更高级的阿斯顿马丁 Q定制选项

阿斯顿马丁的DBX 直到今年晚些时候才会上市，但这个英国品牌已经详细说明了阿斯顿马丁部门的Q将为新 SUV 提供的广泛个性化。图中所示的 阿斯顿马丁 DBX与将在 3 月日内瓦车展上展出的车型相同，它具有许多 Q 触感。

阿斯顿将 Q 的创作分为两类，收藏和委托。收藏选项是由阿斯顿的设计师开发的更独特(也更昂贵)的选项，可以在 DBX的全球选项列表中找到，而委员会项目则不言自明——它们是由阿斯顿委托的定制颜色、装饰和功能客户并与Q分公司共同开发。

阿斯顿用 Q 系列调色板中名为 Satin Xenon Grey 的油漆完成了这款 DBX，看起来非常险恶，尤其是在这张照片的夜间照明下。亮黑色 22 英寸轮毂是 DBX 定制的 Commission 风格之一，而碳纤维下半身组件则是 Collection 选项。阿斯顿没有详细介绍任何其他定制的外部位。

然而，正是在这个 DBX 的内部，真正发生了特别的事情。几乎所有东西都覆盖着“黑曜石黑”皮革，这是 DBX 的标准选择之一。围绕主仪表板区域、中控台和门把手的铝制饰边是委员会位之一;它由一块实心金属加工而成，具有特殊的菱形图案和缎面镀铬饰面。货舱地板由一块巨大的碳纤维覆盖，代替标准的地毯地板，但别担心，它仍然有扶手，因此您的贵重物品不会四处滑动。

不过，这款 DBX 的主要派对部件是车门上和中控台侧面的 Commission 碳纤维装饰。它看起来不像普通的碳纤维，而是具有“技术表面”，老实说，它看起来像图像中的像素化故障。与铝饰边一样，这些碳块是由一块实心材料加工而成，中间部分由 280 层碳层组成，这些碳层由手工单独铺设。为了达到最终效果，碳必须经过 12 小时的固化和 90 小时的混合。

阿斯顿马丁没有给出任何选项的价格，但他们肯定会为 DBX 的起价 192,986 美元增加更多。阿斯顿执行副总裁兼首席创意官 Marek Reichman 表示，就定制可能性而言，这款 DBX 只是冰山一角。“Q 为那些渴望突破可实现界限的人提供工具，”Reichman 说。“我完全期待在接下来的几个月里看到各种各样的创作。” 希望我们也能见到他们。有些甚至可能有Q 设计的配套车库。