Einride需要雇佣第一名员工进行自主短途卡车运输

想要颠覆卡车运输业的公司并不缺乏。特斯拉和尼古拉正在大力推动他们的电气化半成品，甚至像Freightliner和沃尔沃卡车这样的传统公司也在寻求放弃柴油并拥抱电子。但特别是有一家公司试图通过远程操作其卡车来走得更远。

是的，没错。Einride 是一家瑞典公司，几年来一直致力于其T-Pod和T-Log概念，这两种概念都是电动和自动的，没有配备人工操作员。

显然，自动化还有很长的路要走，因此为了在此期间开始派对，Einride 将引入一名人类卡车司机来远程监控和控制车辆。它声称它将是第一家这样做的公司。

驾驶员不仅将远程驾驶测试卡车，还将利用他们在该领域的专业知识帮助 Einride 的工程师进一步开发车辆本身和远程操作站。

Einride 创始人兼首席执行官罗伯特·法尔克 (Robert Falck) 在一份声明中表示：“自动驾驶汽车的持续发展将对劳动力提出新的要求，并引发对驾驶员/操作员未来工作环境的质疑。” “我们很高兴开辟一个全新的工作类别，这不仅将使现有员工受益，改善工作时间、工作条件和知识，而且为下一波求职者重振垂死的就业部门。”

Einride 提供了一些关于其系统将有多少有益于行业和社会的预测，其中一个花絮让我们有点好奇。具体来说，它的预测基于每 10 辆车将有一个远程卡车司机的比例。

这似乎是一个需要引起人们注意的大量需求，即使车辆以足够的自主权运行，它们通常不需要人工干预。尽管如此，如果 Einride 能够解决这些问题，其估计可以将运营成本降低 60% 并将生产力提高 200%，这对卡车运输行业来说是个好兆头。