布加迪ChironPurSport更轻更运动且能够漂移

如果布加迪的最新作品对你来说就像是带有车身套件的凯龙星，那是因为它基本上就是这样。Chiron Pur Sport 的设计目的是在曲折的道路上行驶时更锐利、更吸引人，如果这对您来说也很熟悉，那是因为它有点像。2018 年，布加迪推出了基于 Chiron的 Divo，并且还专注于在转弯时更好地驾驶。

那么为什么还要创建 Pur Sport 呢?嗯，首先，Divo 标价 600 万美元，甚至在发布之前就已经售罄。布加迪总裁斯蒂芬温克尔曼表示，客户想要一辆“更加注重敏捷性和动态转弯”的汽车，并表示 Pur Sport“渴望拥有尽可能多的弯道的乡村道路”。我确定确实如此!

四涡轮增压 8.0 升 W16 发动机的功率和扭矩保持不变，为 1,500 马力和 1,180 磅英尺的扭矩，但发动机红线已增加至最高 6,900 rpm。Pur Sport 还配备了经过改进的变速器(其中 80% 是新的)，齿轮比接近 15%，布加迪表示，这款车将从 37 英里/小时加速到 75 英里/小时，只需 4.4 秒，比它快两秒。标准的凯龙星。由于新的变速箱和不同的空气动力学组件，最高时速降至 217 英里/小时。

Pur Sport 的前端让人想到 Super Sport 300+，在挡泥板顶部有更大的进气口、更大的马蹄形格栅和通风口。后部是一个大机翼，代替了常规 Chiron 的主动装置，伸展约 6 英尺，但布加迪并没有确切说明它产生的下压力有多大。整个后保险杠和扩散器都是全新的，装有由 3D 打印钛制成的双椭圆形排气管。一种新的双色调油漆方案，汽车的下三分之一采用碳纤维制成，碳纤维条纹从鼻子延伸到发动机舱，随着它到达汽车的末端而变得更宽。