现代的室内设计师想要承担更多风险

在驾驶 2020 Hyundai Venue Denim 时，我对这款小型跨界车的蓝色内饰印象深刻。里面几乎所有东西都是蓝色的，从方向盘和仪表板到所有小塑料件，这种配色在高端豪华车之外是前所未有的。

现代汽车色彩和材料高级设计经理Elizabeth Curran告诉我，场地的主要主题之一是“城市街道”，没有什么比牛仔布更能体现城市和街头服饰的了。她说：“我们真的把这个主题牢记在心，并尽我们所能将它远离传统的黑色内饰，但不要两极分化。” “我们仍然希望它可以被广泛的客户使用。”

在 Denim 上全力以赴的决定源于设计师对典型的配色方案感到厌烦。“我从事汽车颜色和装饰工作近 22 年，你已经厌倦了黑色、灰色和米色，”柯兰说，并补充说现代的领导地位让其设计师有机会在颜色方面突破极限。“特别是在这个级别的汽车上，Venue 是一款入门级汽车，能够在这个价位为客户提供一些东西，它绝对是我的最爱。”

“我们肯定会抓住更多机会为客户提供更多服务，”Curran 补充道，并提到我们正处于一个急需的社会，人们希望能够立即更换手机壳或配件等物品。注意。“人们希望能够定制东西，所以我们真的在寻找我们可以做的事情，让客户觉得他们参与了设计，这是他们可以理解的。”

为此，预计未来的现代车型将提供我们在 Venue 和Kona等汽车上看到的那种有趣的颜色和装饰。这种对颜色的趣味性也不是现代汽车独有的—— 新款 Genesis GV80拥有令人惊叹的绿色和棕色双色调内饰，与 Venue Denim 一样，颜色几乎与所有东西相匹配。

越来越多的公司正在转向在内饰中使用非皮革材料，即使是豪华车型，Curran 说现代也不例外：“我们正在研究我们能做些什么，不仅在我们的汽车中使用原始材料，而且我们还能做什么?真正帮助地球，并能够在生命周期结束后回收我们的产品。” 现代汽车正在使用椰子、羊毛和大豆等天然纤维，并从海洋垃圾中回收鱼网等材料，将其转化为内饰塑料。

我提到了Santa Fe中的混色纱线顶篷，它具有相当独特的外观和质地，至少就顶篷而言是这样。Curran 告诉我，当她在 Santa Fe 发布会上时，有人走过来赞美头条新闻并询问更多关于它的信息，这对她作为设计师来说是第一次。“我们设计了这辆车的每一个部分——室内设计师负责车顶内衬的外观，但没人注意到它，”她说。“所以我们并不是想让它成为车辆的主要焦点，但如果我们能添加那些非常好的细节，那些令人惊讶的元素，这就是让我们的汽车设计变得有趣的原因。”