日产周转计划将在全球范围内终止14 款车型

日产期待已久的周转计划于周四曝光，它要求这家汽车制造商在多年追逐产量和扩张之后做出重大改变，以调整一艘船。

分享的细节指向两个大的变化：售出的车型更少，生产能力下降。具体而言，日产在其公告中表示，将在全球范围内减少 14 个铭牌的车型数量。目前尚不清楚哪些汽车将被停在砧板上，但最终会为许多车辆鸣响。

这并不是说日产没有任何新产品。该战略将使公司投资于其最重要的汽车，随着重组计划的宣布，日产已经发布了一段预告视频，重点介绍了众多新车。它们包括全新的 Z跑车、Frontier皮卡和电动Ariya SUV。总体而言，投资将集中在 C 级和 D 级车、跑车和电动车上，并计划在未来 18 个月内推出 12 款新车型。

在制造方面，预计日产将进行重大整合。在全球范围内，随着汽车制造商减少膨胀并努力将工厂利用率提高到至少 80%，生产能力将下降 20%。基本上，日产今天有太多未充分利用的工厂。

该计划要求关闭日产在巴塞罗那的工厂以及在尼西亚的另一家工厂。在北美，日产仅表示该计划将包括“围绕核心车型整合生产”。据《汽车新闻》援引供应商消息称，该公司计划将Murano 的生产从密西西比州的工厂转移到位于田纳西州的跨界工厂。在那里，日产将与其他几款跨界车一起建造 Murano以提高效率，密西西比州的工厂将免费用于新投资。

与此同时，据报道，这项针对的计划还将使Altima轿车的生产完全转移到密西西比州的工厂。目前，这款轿车是在田纳西州和密西西比州建造的。关于报道的细节，日产发言人告诉路演，“日产定期研究一些优化制造运营的潜在机会。我们将在可用时传达对我们生产计划的任何变化。”

该公告的总体主题是前任首席执行官、现在是国际逃犯的卡洛斯戈恩的宏伟计划的彻底撤退。戈恩长期以来一直致力于在全球范围内扩大日产，而今天的宣布似乎为更现实的成就埋下了种子。日产将只专注于北美、和，而其盟合作伙伴雷诺和三菱则将重点放在欧洲和大洋洲。