2021年梅赛德斯AMGE63S轿车和旅行车变得更加锐利

2021款梅赛德斯-AMG E63 S阵容在这里，它充满了改进。不，所说的改进并没有扩展到动力系统，但这不应该让这款快速发展的 E 级轿车变得可爱。

梅赛德斯-奔驰在周四早上的直播首秀之前于周三晚上发布了最新的 E63 S 轿车和旅行车。对于那些被德国大野兽迷住的人来说，总体上的好消息是动力系统保持不变。对于那些希望在梅赛德斯-奔驰的产品组合中普及 48 伏轻度混合动力技术的人来说，它尚未与 E63 S 一起出现。

因此，熟悉的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机仍然具有 603 马力和 627 磅英尺的扭矩。九速自动变速器也延续，将所有动力转移到标准全轮驱动系统。对于那些想要在安全条件下变得愚蠢的人来说，漂移模式是 4Matic Plus AWD 技术的一部分，可让您将轿车或旅行车甩在后面。其他六种驾驶模式也可让您选择自己的冒险。

2021 款车型真正不同的地方在于造型部门。E63 S 轿车和旅行车现在都采用 AMG 家族的面孔，带有更宽的格栅、垂直板条和中间的巨大梅赛德斯-奔驰星。(该公司称其为 Panamericana 设计。)全 LED 大灯和喇叭形轮拱有助于使这两款车型看起来比以前更具侵略性。我们认为他们很好地佩戴了新的格栅处理，即使它比旧的更加喧闹。

2021 梅赛德斯-AMG E63 S：轿车和旅行车保持轮廓分明

新外观也更好地满足了发动机的冷却需求，因为更大的进气口将空气输送到最需要的地方。前分离器也可以采用以下三种选择之一：银色、黑色或碳纤维。当然，后两种选择需要更多现金。不需要额外花费的是现在标准的 20 英寸航空车轮，它采用双五辐设计。

大多数变化发生在轿车的尾部，它配备了比以前更扁平的新尾灯。该设计贯穿行李箱盖，而新的镀铬条将顶部的两个元素连接起来。E63 S 旅行车也获得了新的尾灯，但重新设计只关注内部元素。形状实际上并没有改变。一个新的后保险杠和经过调整的排气管关闭了一切。

进入内部，内部也保持了熟悉的感觉，但有一个新的 AMG Performance 方向盘供驾驶员抓握。它还装有梅赛德斯-AMG 所说的几乎无缝的新按钮。否则，AMG 座椅仍采用 Nappa 皮革装饰，仪表板的大部分也是如此。MBUX 信息娱乐系统进行了一次小修，现在具有 AMG 特定的图形，而仪表盘和信息娱乐系统的两个 12.3 英寸屏幕则为驾驶员服务。

梅赛德斯-奔驰还没有公布官方价格，也没有确认最新的 E63 S 轿车和旅行车何时发货给经销商，但可以肯定地说，价格应该比目前的 107,350 美元和 111,750 美元的建议零售价高出太多。