2021年福特野马胜过吉普牧马人的5个巧妙功能

毫无疑问， 新款福特 2021 Bronco 的 目标是吉普牧马人。是的，这两款SUV在越野规格方面比较不错，但有很多非常智能的功能可以让 Bronco 更容易在公路和越野环境中生活。游戏开始。

对于 Jeep 的牧马人，其侧视镜安装在车门上。这很好，直到你想把那些门关掉——这是我在吉普车上鼓励的。福特的员工找到了一种方法，可以将后视镜安装在 Bronco 的整流罩上，这样当车门脱落时它们就会保持开启状态。这看起来很简单，但在与 Bronco 的首席设计师 Paul Wraith 交谈后，我了解到这种看似简单的位置交换可能会出错，从视线到整体安全性。福特花时间解决这个问题真是太好了。

福特的 Bronco 拥有许多巧妙的越野越野技术。

我 100% 支持 Bronco 的 Trail Turn Assist，它可以在急转弯时锁定内侧后轮。我无法告诉你有多少次我不得不在狭窄的山路上驾驶牧马人进行粗略的三点转弯。旋转功能应该让那些屁股皱缩的时刻成为过去。

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Trail Turn Assist 是福特所说的 Trail Toolbox 的一部分。它还包括用作越野巡航控制的 Trail Control。坦率地说，我对此并不感兴趣，因为我个人喜欢在崎岖地形上调节油门的挑战，但我很想尝试 Trail One Pedal Drive，它在您松开油门时立即制动. 当然，熟练的越野车手可能更喜欢左脚制动，但单踏板系统对新手来说非常有用。

前摆杆

然后是前摆杆，在两辆 SUV 上都有。在人行道上行驶时，这个小小的工程魔法有助于控制整体操控性。然而，当行驶变得艰难时，它会阻碍车轮的铰接。通常，就像在牧马人中一样，您必须在事情变得棘手之前断开前摆杆。另一方面，由于其液压设置，Bronco 允许您在飞行中进行操作。如果您发现有一个前轮离地，只需断开摇摆杆的连接，然后看着车轮落下与岩石相遇。