2021保时捷911Turbo成为日常超级跑车

保时捷 911变种的绝对数量有点令人眼花缭乱，但缓慢而稳定，德国品牌继续将它们一一推出。为922 代汽车返回的最新名称?该2021保时捷911 Turbo上。

“不过，保时捷已经发布了 911 Turbo，”您可能会对自己说。关闭，但我们实际上在去年3 月看到了性能更高的911 Turbo S，而不是标准 Turbo。明白我对所有变体的意思了吗?更别提Turbo 和Turbo S 之下的众多其他选择了，比如Carrera、Carrera S 等等。

爬上驾驶座

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无论如何，是的，2021 911 Turbo 于周二晚上首次亮相，并作为日常超级跑车回归。隐藏在汽车后部的是一台双涡轮增压 3.8 升六缸发动机，可产生 572 马力。与 Turbo S 相比，这减少了 68 匹小马，但比旧的 911 Turbo 多出 32 马力。扭矩也比过去的 911 Turbo 增加了 67 磅 - 英尺，总共 553 磅 - 英尺，保时捷的八速 PDK 变速器处理换档任务。全轮驱动是标准配置。

我只想重申，572 马力的 572 马力基本上是中路 911 是惊人的。2005 年，保时捷旗下的超级跑车Carrera GT 达到了 605 匹马力。我们生活在一个权力的黄金时代，这就是 911 Turbo 作为日常超级跑车回归的原因。如果您选择 911 Turbo Cabriolet，这辆车将从 0 加速到 60 英里/小时，耗时 2.7 秒，或 2.8 秒。疯子。