受迈凯轮F1启发的GordonMurrayAutomotiveT50转速达到12100转/分钟

这是现代超级跑车的中指，电气化的冷遇和自然吸气式内燃机的熊抱。这是迈凯轮 F1的第二次到来，这是一辆您小时候真正挂在墙上的超级跑车。

几年前，在戈登·默里教授表示他打算为 F1 带来精神上的继承者之后，T50 出现了——也许是他迄今为止职业生涯的皇冠上的明珠。在纸面上，教授以各种方式交付。为 T50 提供动力的是 3.9 升 Cosworth V12 发动机，该发动机完全定制，与其他任何部件均不共享。

搭载大型 V12 作为唯一为超级跑车提供动力的装置，可提供 654 马力和 344 磅英尺的扭矩。这些不是现代超级跑车的数字，而是 GMA 离题了。T50 不是要追逐最高速度记录，而是要以最佳方式感受动力。发动机转速达到 12,100 转/分钟，而驾驶员通过六速手动变速器(当时配备 H 型)转换动力，由于碳纤维结构和最轻的道路，只有 2,174 磅的质量可以移动- 曾经制造过的 V12。它的重量轻得可笑，使654 hp的功率更大了。

正如我们在过去了解到的，这也是穆雷最近涉足风扇车。后部吹捧一个近 16 英寸的风扇，可根据所选的驱动模式帮助移动空气。如果车手想要更大的下压力，风扇就会启动。减少阻力以获得更快的速度?没问题，感谢粉丝。和更多的权力?当然，V-Max Boost 驾驶模式将总输出功率推高至 690 马力。