Polestar2EPA估计的范围低于先前的计算
在北极星2,而一个非常可爱的和可信的挑战者包括Tesla Model 3基于我们的第一对夫妇驾驶的印象,会不会是一个推翻范围的记录。根据官方估计,本周发布的EPA 2电动车一次充电将行驶233英里。
首先,这低于Polestar对250英里的内部估计。其次,它没有达到250英里的Model 3标准范围,也没有达到EPA一次充电322英里的Model 3 Long Range范围。老实说,这对Polestar来说实在是太可惜了,因为我们认为这是一个了不起的工具。但是Polestar的人们可能知道即将发生的事情。
早在8月份,Polestar和FT Techno就发布了一项独特的研究报告,其中直接将2与Model 3 Performance以及其他一些EV竞争对手进行了比较。该公司知道当时的汽车没有最长的行驶距离估计,但它与独立合伙人一起前进,将2固定在竞争对手的位置,没有任何附加条件。现在很清楚该品牌为何需要该数据。在测试中,Polestar指出2号通过有效利用其“可用范围”而获得了第二名。那是驾驶员实际可用的范围。在这种情况下,独立测试考察了以高速公路速度行驶的汽车,以模拟以70 mph的速度行驶。Polestar 2设法有效地使用了其范围的82%,并在运行气候控制的情况下行驶了205英里。
相比之下,在测试期间,Model 3 Performance跑得最远,行驶了234英里,然后耗尽了汁液。但是,结果表明它提供了最小的可用范围,而在测试过程中仅提供了75%的可用范围。该模型3性能拥有299英里的距离估计。该数据使Polestar 2看起来更具竞争力,即使我们经常根据电动汽车的总行驶里程估算来判断它们。
值得注意的是,“对于您的电动汽车,“您的行驶里程可能会有所不同”。例如,环保署(EPA)将保时捷Taycan Turbo的续航里程定为201英里。我们自己的史蒂文·尤因(Steven Ewing)轻松返回了250英里的续航里程,根本没有消耗太多电池电量。我们需要一些座位时间来看看Polestar 2如何在我们自己的手中进行翻译,但就目前而言,为我们提供233英里估算值的点睛之笔。
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