在摩托车上使用AndroidAuto的感觉

多年来，自1970年代初问世以来，本田金翼已经不大可能成为一些摩托车早期采用新技术的场所，从气囊到集成的GPS导航，应有尽有。对于通常被认为有点笨拙的自行车，Wing在功能方面相当进步。最新的型号延续了这一点，该型号已经是首款在其7英寸LCD上提供Apple CarPlay的两轮车。现在，它向智能手机技术的另一个围墙花园敞开了大门：Android和 Android Auto。

任何当前一代的本田金翼(2018或更高版本)的所有者都有资格获得今年夏天发布的免费更新。这花了几个月的时间，但我终于有机会束缚我的设备，并看到使用两个轮子的Google在汽车界面中的首次重大尝试是什么感觉。

我已经是Android Auto的忠实拥护者，花了太多时间在早期的售后市场立体声音响上，无法将其添加到我的斯巴鲁，但我承认当我骑着Triumph骑车时，我从未发现自己想要它。当然，Gold Wing与Speed Triple截然不同。现代的金翼飞机，尽管速度快得惊人，而且敏捷得出乎意料地灵巧，但它的飞行范围却很大。虽然我是那种通常喜欢在两轮旅行中迷路的人，但是我正在做一些严肃的旅行时，我肯定会希望Google Maps的强大功能能帮助我找到自己的出路。

因此，带着种种感慨，我启动了“机翼”，将手机插入中央隔间，插入了USB Type-C电缆，然后……一无所获。Android Auto需要蓝牙耳机才能工作，这是我已经集成到头盔中的东西。但是，要在Gold Wing上使用Android Auto，该耳机必须与自行车(而不是手机)配对。

本田向我保证，这是金翼店老板惯于做事的方式，我对此表示赞赏，但是在寒冷的天气中，必须取消配对和重新配对有点令人沮丧。