第一代Ac歌NSX拥有者可能会获得官方的恢复计划

这种情况并不经常发生，但是当汽车制造商的产品阵容中有更进一步的特殊车辆时，它偶尔会提供工厂支持的计划，以帮助将这些滚动的纪念物保持在“好日子”的道路上。如果有需求，第一代Acura NSX所有者可能会成为加入该俱乐部的下一个参与者。

根据Tire Meets Road的报告，歌正在考虑第一代Ac歌NSX的官方修复计划。该报告声称，NSX团队的成员在针对NSX所有者的NSXPO年度聚会的虚拟版本中与所有者讨论了这个想法。Acura高级经理约翰·沃茨(John Watts)告诉TMR：“我们在有2000家[NSX所有者]进行了研究，询问他们对刷新计划的总体想法的兴趣。”

从技术上讲，这对于Acura来说不是新的领域。这家汽车制造商-母公司本田(Honda)实际上，如果我们要在这里分裂头发-已经为的第一代NSX车主提供了这样的程序。TMR的报告包括该程序提供的软件包的屏幕快照，并将价格转换为价值。

在支付了大约1,200美元的详细检查费用后，NSX狂热者可以从多种包装中选择，这些包装涵盖较小的物品，例如详细清洁(2,500美元)和更换密封件(1,000美元)。还有很多方法可以绝对消耗现金。完全更换悬架的成本相当于21,000美元至24,000美元，而发动机大修的总价大致相同。TMR的报告指出，如果业主选择所有可能的选项，则将花费14万多美元。

有趣的是，Ac歌可能不遵守NSX首次亮相时制定的规则。根据TMR的报告，Watts表示可能会有新事物，例如以第二代颜色绘制第一代NSX。现在，这可能不是地球上最疯狂的想法，但它表明Ac歌愿意稍稍改变一点惯例，并为旧车的车主提供更多品种。

ura歌没有立即返回置评请求，但报告听起来似乎还处于计划阶段，因此，即使正式宣布，任何正式宣布都可能还有一段路要走。