2022年福特ETransit为126英里续航里程的厢式货车通电

2022年福特E-Transit 将于周四首次亮相。连同即将 面世的Mustang Mach-E SUV和全电动F-150皮卡车，这辆电池供电的商用货车是福特电动化的重要组成部分，到2022年将投资115亿美元。 E-Transit降低了维护成本，减少了内部空间，使商务客户和车队经理们都感到头疼和困扰。

明年年底上市时，这辆货车将有各种不同的口味，三种车顶高度和三种不同的长度。底盘驾驶室和切面车变体也将出现在菜单上。至少在发布时，不会提供的唯一版本是旅行车-您知道，就像机场班车一样。

提供果汁的是锂离子电池，类似于Mach-E中使用的电池。它与该货车的其余传动系统一起安装在地板下方，因此对货物区域的侵入为零。福特实现了这一目标，“我们设计了完全不同的独立后悬架，”福特电动卡车和商用车全球营销总监Yaro Hetman说。是的，您没看错。E-Transit具有独立的后悬架。动力总成的设计方式不需要驱动轴，而且由于前面没有内燃机，因此福特将全尺寸备用轮胎安装在引擎盖下。