基本的保时捷Taycan具有后轮驱动功能标价81250美元

保时捷最新的Taycan也是最便宜的。入门级电动汽车-简称Taycan-周二正式加入保时捷在的阵容，比4S，Turbo和Turbo S车型低一些，价格为81,250美元(包括目的地1,350美元，不包括邦和地方税收抵免)。

这款Taycan与其他同款车之间的最大区别在于其后轮驱动架构。4S，Turbo和Turbo S车型具有双电动机设置，可实现全路全轮驱动，而基础Taycan仅在后轴安装了一个电动机。由79.2千瓦时锂离子电池组提供动力，该电动机的标准音调可产生321马力的功率和250磅-英尺的扭矩。激活了启动控制功能-选装运动计时套件的一部分-超载时，这些数字增加到402马力和254磅-英尺。

购买者可以多花5780美元购买Performance Performance Plus规格，将电池升级为93.4 kWh的电池。这意味着始终可提供375 hp和250 lb-ft的扭矩，而在运行发射控制时则可提供469 hp和263 lb-ft的扭矩。

有趣的是，无论电池大小和电动机输出如何，保时捷都为基础Taycan设定了5.1秒的0到60英里/小时的时间。为了进行比较，Taycan 4S将在3.8秒内执行相同的运行，而Turbo和Turbo S将该时间分别缩短至3.0和2.6秒。Taycan的最高速度为143 mph，而4S的最高速度为155 mph，Turbo和Turbo S的最高速度为161 mph。

Taycan的单电机设置的一大优势是其较低的整备质量。最轻的时候，标准的Taycan秤的秤重为4,566磅-比4S减轻了205磅。添加更大的电池组会使基础重量增加到4,742磅。

保时捷表示，无论电池大小如何，在连接高速DC快速充电器时，Taycan都能在20多分钟内从5%的充电状态变为80%的充电状态。尚未提供EPA估算的续航里程数据，但不要指望有任何特斯拉战胜规格。具有更大电池的Taycan 4S的额定续航里程仅为203英里，尽管我们发现超过EPA编号非常容易。在2021年，保时捷扩大了与Electrify America的合作伙伴关系，以简化充电过程。