小松正在开发全电动挖掘机

电动汽车可能无法在所有应用中都适用于所有驾驶员，但它们是未来。随着电池技术的发展和公司寻求如何改善充电基础设施，电动汽车将成为越来越多的驾车者的可行交通选择。但是，世界上的街道和高速公路并不是唯一可以证明其价值的地方。周一，彭博社报道，亚洲领先的建筑设备制造商小松有限公司已与Proterra Inc.(制造电动客车和电池组的公司)建立了合作伙伴关系，以制造电动挖掘机。

Proterra将为小松提供各种组件，包括电池和外围设备。这家公司计划在今年晚些时候开始测试装有电动动力总成的中小型挖掘机。假设一切都按计划进行，则商业化生产可能会在2023或24年开始。

在汽车世界中，电动动力总成的好处很多。电动汽车可提供即时扭矩以进行快速的离线起步，与内燃机相比，它们的活动部件更少，电动马达也几乎无声，并产生零尾气排放。这些方面中的许多方面也将应用建筑设备，尤其是最后一个。世界各地的政府都在努力减少碳排放，逐步淘汰使用bel烟的重型设备可能会在清洁环境方面产生显着的不同，尤其是在城市地区。

但是，没有什么是完美的，电动汽车也有缺点。电池组笨重且昂贵，充电时间可能很长，而且许多地区都缺乏基础设施。续驶里程也是一个问题，尤其是在寒冷的条件下。小松的新型电动挖掘机能否正常运行以及其现有型号还有待观察。还有其他问题要问：如果在工作现场，例如挖土机或推土机可能在距电源插座数英里的地方，该如何充电?但是，如果没有别的，这一举动就是朝正确方向迈出的一步。