2022年本田HRV凭借标准混合动力车突破欧洲市场

从侧面看，2022 HR-V看起来很长，尤其是设计师努力强调的长引擎盖。倾斜的温室在将我们引向后方之前已得到充分展示。一根长条形灯代替了锯齿状的尾灯，用一条细条连接起来看起来更好，就像前面板一样。

座舱似乎采用了本田E电动汽车的想法，并试图将其成功应用于更主流的跨界车。我喜欢本田最新的方向盘设计，而且这种内饰实际上也可以使我们对2022 Civic有所了解。本田去年发布的预告片草图似乎反映了平板电脑风格的信息娱乐屏幕，仪表板上的三个粗大旋钮以及外观更为堆叠的仪表板设计。再说一次，我们没有得到这个，但看起来似乎比即将离任的HR-V有了一个适当的飞跃。

在引擎盖下，欧洲人将获得e：HEV动力总成，这是我们在横跨大西洋的CR-V和Jazz(本田飞度)中看到的。具体来说，这是一款1.5升直列四缸发动机，配以两个电动机和锂离子电池。本田并未详细说明新HR-V的性能规格，但在Jazz中，动力总成组合可产生107马力。

本田汽车承诺，到明年，其在欧洲的所有汽车产品系列将全部实现电气化，而2022 HR-V是该承诺的重要组成部分。欧洲人将有机会在今年晚些时候带回家。同时，我们必须对本田针对专用HR-V烹饪的食物保持耐心。