戈登默里GordonMurray汽车T50s尼基劳达NikiLauda荣获2种F1大奖

如果您以一级方程式赛车的出色尼基·劳达(Niki Lauda)的名字命名，那就更好了。值得庆幸的是，如果有任何一家公司可能值得制造这种汽车，那就是负责将迈凯轮F1启发的T50变成现实的公司Gordon Murray Automotive 。事不宜迟，这就是GMA T50s Niki Lauda，意为成为轨道车的终极目标。

GMA及其负责人戈登·默里(Gordon Murray)教授-是的，标志性的迈凯轮F1计划的默里-周一透露了T50尼基·劳达(Niki Lauda)，恰好是劳达(Lauda)生日晚。他本来是72岁。T50是对F1传奇的致敬，但与默里在McLaren F1和F1 GTR计划上所做的工作不同，后者是前者的基础，而T50则与标准T50一同诞生。

默里在一份声明中说：“对于T50，我们的目标很明确，那就是制造出最好的驾驶汽车。” “使用T50越野车Niki Lauda也很清楚，使其成为赛道上最佳的赛车。”

教授在T50时代和T50时代一样有着清晰的思维方式。去年，当我们看到T50时，它并不是在追求最高速度记录或类似的东西。取而代之的是，它的3.9升Cosworth V12发动机可产生654马力的动力和344磅-英尺的扭矩，足以移动2,174磅的质量。这是驾驶者的汽车，比其他任何东西都更重要。穆雷解释说，对于T50来说，从来没有将重点放在制造时速圈速记录器上，该记录器具有狂野的车身以适应巨大的轮胎。