Polestar2通过更便宜的入门级模型进行了大修

Polestar 2是一款非常酷的EV。它看起来棒极了，它的行驶异常出色，而且它的内饰很漂亮。不幸的是，它的续航里程可能会更好一些，并且像大多数电动汽车一样，它的价格可能会便宜一些。幸运的是，Polestar有一个新的潜在解决方案，如周二发布的公告中所述。

成本问题可以通过两种不同的方式来处理。最重要的发展是在产品阵容中增加了231马力的Polestar 2单电机变型(当今现有的双电机型号包含一对204马力的电机，每个车轴一个)。一半的电机意味着该电动汽车的制造成本将降低，对吗?这也意味着，即使它具有相同的78 kWh电池，较轻的单电机后备箱也应具有更好的总里程-Polestar估计这大约为260英里。那不是特斯拉的范围，确实如此，但对大多数人来说已经足够了。新的基础车型还配备了带有“浮雕”纯素食纺织品装饰和3D蚀刻门和中控台装饰的rad座椅。

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接下来，Polestar不久将为2提供一个可用的机械热泵。在某些气候条件下，这项技术还将使所有型号的射程增加多达10%。特别是，该泵应有助于大大改善寒冷天气的性能，尤其是在40至60度的范围内。这些都是显着的好处，可能会导致成本的最小增加。该设备将在双电机和单电机型号上均可用。

沃尔沃的最终方法全电动分拆解决方案的成本是通过使其选项列表更精细。通过这种方式，我的意思是，该公司正在将选件分成更多的软件包，以前您有一个基本的Polestar 2，然后您可以在Performance Pack版本上多花5,000美元。新的包装称为Plus Pack和Pilot Pack，它们在单机动车和双机动车中都可用。前者补充说，热泵，全景天窗，Harmon Kardon音响系统，纯人造革内饰，电动和加热前排座椅以及加热方向盘，而Pilot Pack则配备了像素LED大灯和许多驾驶员辅助功能，例如带有驾驶员辅助系统，盲点监控和360度摄像头的自适应巡航控制系统。Performance Pack也一直坚持不懈，对您所有的Ohlins减震器爱好者来说，