2021年福特探险者Timberline旨在强化家庭SUV

福特在很大程度上身体前倾越野市场这几天，随着新的污垢特定震颤包游侠，F-150和SuperDuty皮卡车。现在，福特将采用新的Timberline饰板为三排的Explorer SUV进行粗糙路面处理，该车将于今年夏天上市。

Timberline的功能不如Tremor软件包强大，并且无法真正触及即将面世的Bronco的越野功能，但它仍对标准Explorer进行了改进。Timberline的全轮驱动系统获得了Torsen限滑差速器，以取代后开式差速器。它没有低范围或锁止差速器，但是可惜，这是一个改进。这样可以将动力传递给具有最大牵引力的车轮，以提供更好的越野抓地力和性能，尤其是与18英寸车轮上的265/65普利司通Dueler全地形轮胎搭配使用时。

离地间隙增加到8.7英寸，进近角和离开角分别增加到23.5和23.7度，而越过角则增加到18.9度。这与顶级Explorer的8.2英寸间隙以及21、22.3和17.7度的角度并没有多大关系，但是当事情变得艰难时，一点点都会有所帮助。幸运的是，Timberline的前部和后部均设有防滑板，因此，如果您撞到东西，底盘系统仍可得到保护。最初为探险者警察拦截器开发的升级版避震器，应能应对较小的撞击，而Timberline则采用独家的前回弹弹簧来防止撞击。