保时捷718CaymanGT4 Clubsport配备425马力和防滚架

现在，田径狂热者和赛车手在购买下一个玩具时，会考虑使用新的保时捷。保时捷透露了718 Cayman GT4 Clubsport，它取代了三年前推出的先前的Cayman GT4 Clubsport。

保时捷718 Cayman GT4 Clubsport

那黄灰色的制服特别酷。

保时捷

该车是基于718 Cayman的公路行驶而来的，但由于具有大量可用于比赛的费用，因此GT4 Clubsport很难在道路上使用。与旧车型相比，保时捷表示，新款Cayman GT4专注于提供更快的圈速以及“提高的驾驶性能”。

GT4 Clubsport代替了718 Cayman的常规涡轮增压四缸发动机之一，而是使用3.8升平六缸发动机，额定功率为425马力，尖叫时为7,500 rpm，扭矩为313磅-英尺。六速PDK双离合器变速箱为后轮锁止差速器提供动力。

GT4 Clubsport具有焊接式防滚架，水桶座椅和六点式安全带。它还配备了911 GT3 Cup赛车手的前悬架装置，带有米其林光滑轮胎的18英寸轮毂和带14.96英寸钢盘的巨型竞赛规格制动器。汽车仅重2910磅。

保时捷

保时捷将出售两种不同版本的718 Cayman GT4 Clubsport。“ Trackday”模型面向的是严肃的田径运动爱好者或业余赛车手。它的价格从134,000欧元(约合15.7万美元)起，具有固定的减震器和可调的防倾杆，手持式灭火器，可完全停用的ABS和稳定性控制装置以及获得21.1加仑FIA认证的燃油箱。该车甚至可以在任何保时捷经销店进行维修。

升级到“竞争”变体的价格为157,000欧元(合179,000美元)，主要面向专业人士或赛车队。关键升级包括可调节的制动平衡系统，可调节的减震器，更大的30.4-加仑油箱，轻巧的锂离子电池，内置空气千斤顶，自动灭火和从911借来的快速释放方向盘GT3R。

有趣的是，保时捷还努力确保新赛车尽可能地可持续发展。车门和尾翼由可再生材料制成，特别是保时捷所说的“有机纤维混合物”是由亚麻和等副产品制成的。

保时捷售出了421辆旧的Cayman GT4 Clubsport，并表示希望出售更多的新版Cayman GT4 Clubsport。该汽车制造商目前正在接受订单，第一批赛车定于2月交付。