丰田押注混合动力车夺得世界冠军

丰田公司承认，世界正遭受着过量的碳排放之苦，其中许多是由全球道路上数百万辆丰田汽车造成的。因此，丰田汽车承担了巨大的任务。在2050年丰田汽车环境挑战赛中，该公司计划将全球平均二氧化碳排放量比2010年的水平减少90%。

电动汽车的平均电池容量约为60 kWh。丰田混合动力车的平均电池容量为1.4 kWh。实际上，这意味着您可以在一台EV中构建42辆Toyota Prius代替60 kWh电池。42辆普锐斯(Prius)可使温室气体排放量减少30%，将产生12辆电动汽车的影响。因此，丰田公司认为，制造42辆使用1.4 kWh电池的混合动力汽车，而不是制造单个使用60 kWh电池的电动汽车，将是有意义的。

丰田汽车考虑是否必须加快采用电动汽车的速度，因此需要针对总体碳减排的全面，长期战略，其中包括多种技术选择，并鼓励消费者做出能够切实减少碳排放的选择。

从阵容的角度来看，丰田汽车承诺到2025年，全球阵容中的每辆汽车都至少将具有电动选择，无论是电池，电动，燃料电池，混合动力还是插电式。丰田在为凯美瑞和即将上市的Vellfire(包括其雷克萨斯豪华车部门)提供了混合动力总成。

丰田显然不再将电动汽车视为一种美德信号。尽管它是混合动力汽车的销售领导者，但在忽略其他潜在机会的同时，对于该市场也并非充满创意。丰田似乎有意消除特斯拉领导的电动汽车革命。